Gaismas uz ceļa: kas jāzina ikvienam autovadītājam, lai izvairītos no soda un bīstamām situācijām. Pareiza automašīnas apgaismojuma lietošana nav tikai formalitāte vai likuma burta ievērošana.
Tā ir drošības valoda, kurā autovadītāji sazinās uz ceļa. Tomēr praksē tieši lukturu lietošana bieži kļūst par iemeslu pārpratumiem, konfliktiem un arī ceļu likumsargu interesei. Lai pārvietošanās būtu droša gan skaidrā dienā, gan biezā miglā, ir precīzi jāsaprot, kādas gaismas un kurā brīdī drīkst iedegt.
Pamatnoteikums: gaismas deg vienmēr
Latvijā ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka transportlīdzeklim jābūt pamanāmam jebkurā diennakts laikā. Dienas gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem un tramvajiem obligāti jāizmanto dienas gaitas lukturi, tuvās gaismas vai priekšējie miglas lukturi. Izvēle ir vadītāja ziņā, tomēr arvien biežāk jaunākās paaudzes automašīnās šo funkciju automātiski veic dienas gaitas gaismas.
Iestājoties tumsai, noteikumi kļūst stingrāki. Braucot naktī, mehāniskajiem transportlīdzekļiem jāiededz tuvās vai tālās gaismas lukturi, gabarītlukturi un numura zīmes apgaismojums. Piekabēm šādos apstākļos pietiek ar gabarītlukturiem un numura zīmes apgaismojumu.
Miglas lukturi: palīgs vai traucēklis?
Viena no visbiežāk pieļautajām kļūdām ir nepareiza miglas lukturu lietošana. Priekšējie miglas lukturi ir paredzēti, lai palīdzētu vadītājam redzēt ceļu nepietiekamas redzamības apstākļos — miglā, stiprā lietū vai sniegputenī. Šādos brīžos tos drīkst lietot gan atsevišķi, gan kopā ar tuvajām gaismām.
Tomēr nakts laikā uz neapgaismotiem ceļiem priekšējās “miglas” drīkst ieslēgt tikai kopā ar tuvās gaismas lukturiem. Tas ir būtiski, jo miglas lukturi izgaismo ceļa posmu tieši automašīnas priekšā un sānos, bet nenodrošina nepieciešamo redzamības attālumu lielākam ātrumam.
Īpaša piesardzība jāievēro ar pakaļējiem miglas lukturiem. Tos drīkst iedegt tikai tad, ja redzamība ir tiešām bieza — stiprā miglā vai ļoti intensīvos nokrišņos. Skaidrā naktī pakaļējā miglas gaisma ir pārāk spilgta; tā apžilbina aizmugurē braucošos un padara grūtāk pamanāmus bremžu signālus, tādējādi radot avārijas situācijas.
Sods par braukšanu ar miglas lukturiem naktī (bez miglas):
Ja Jūs braucat naktī pa apgaismotu ceļu vai pa ceļu, kur ir laba redzamība, un Jums ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi, Jūs pārkāpjat 167.2. apakšpunktu. Sods par šo pārkāpumu (pēc Ceļu satiksmes likuma 71. panta 3. daļas) ir: Brīdinājums vai naudas sods 30 eiro apmērā (6 naudas soda vienības).
Māksla lietot tālās gaismas
Tālās gaismas ir neaizstājamas uz tumšas šosejas, taču tās prasa no vadītāja augstu atbildību pret pārējiem. Noteikumi skaidri definē situācijas, kad tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām:
Apdzīvotās vietās, ja ielu apgaismojums ir pietiekams un vienmērīgs. Vismaz 150 metru attālumā no pretim braucošā transportlīdzekļa. Ja pretī braucošais vadītājs signalizē ar gaismām, pārslēgšanās jāveic vēl agrāk. Sekošanas laikā, ja varat apžilbināt priekšā braucošo vadītāju caur atpakaļskata spoguļiem.
Ja situācija ir pretēja un jūs tiekat apžilbināts, necentieties atbildēt ar to pašu. Noteikumi šādā gadījumā paredz: neizmainot braukšanas joslu, jāieslēdz avārijas signalizācija, jāsamazina ātrums vai pat pilnībā jāaptur automašīna.
Apstāšanās un stāvēšana tumsā
Drošība nav svarīga tikai kustības laikā. Ja apstājaties vai novietojat auto stāvēšanai ārpus apdzīvotām vietām tumsā vai sliktā redzamībā, gabarītlukturiem jāpaliek ieslēgtiem. Ekstremālos apstākļos, piemēram, biezā miglā, drīkst atstāt iedegtas arī tuvās gaismas vai miglas lukturus.
Pilsētās uz neapgaismotiem ceļiem noteikumi ir līdzīgi, taču vieglajiem auto bez piekabēm gabarītlukturu vietā drīkst izmantot stāvgaismas lukturus tikai brauktuves pusē. Ja apgaismojums ir labs un auto ir redzams no pietiekama attāluma, gaismas ierīces drīkst neizmantot.
Saziņa un operatīvais transports
Mēs bieži izmantojam gaismas, lai pateiktu “paldies” vai brīdinātu citus. Oficiāli saziņa ar gaismām ir atļauta divos veidos:
Dienā — īslaicīgi ieslēdzot tālās gaismas.
Naktī — vairākkārt pārslēdzot tuvās un tālās gaismas (ja tas neapžilbina citus).
Savukārt tādas ierīces kā prožektori vai grozāmlukturi ir paredzēti tikai operatīvajiem transportlīdzekļiem. Parastam autovadītājam to lietošana ir aizliegta, lai nemaldinātu un neapdraudētu citus.
Visbeidzot, atcerieties par velkamajiem transportlīdzekļiem. Ja jūsu auto tiek vilkts, tam jebkurā diennakts laikā jābrauc ar ieslēgtu avārijas signalizāciju. Ja tā nedarbojas, aizmugurē obligāti jāpiestiprina avārijas trīsstūris.
Pareiza gaismu izvēle nav tikai soda naudas jautājums. Tas ir cieņas apliecinājums pret citiem vadītājiem un garantija, ka jūs redzēsiet un tiksiet redzēts laikā. Ņemot vērā, ka šonedēļ prognozes sola gan stipru salu, gan miglu otrdienas rītā, pārliecinieties par savu lukturu tehnisko stāvokli jau šovakar.
